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Stoppe et prévient durablement fuites et suintements.
Restitue les propriétés d'origine des joints toriques (caoutchouc, néoprène) et des bagues d'étanchéité.
Agit sur les joints internes et externes du moteur.
Ne bouche pas le filtre à huile.
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Elimine gommes, vernis, suies et dépôts (résidus charbonneux) de la vanne EGR
Nettoie la vanne EGR
Rétablit la circulation d’air vers les chambres de combustion et élimine les trous à l’accélération
Assure une combustion parfaite
Réduit la consommation
Prévient la formation des dépôts
Compatible FAP et pots catalytiques
Compatible avec le carburant diesel additivé en station-service.
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Solution aqueuse composée à 32,5% d'urée et 67,5% d'eau déminéralisée
Pour tout véhicule équipé de la technologie SCR (réduction Catalytique Sélective) : camions, autobus, bennes à ordures, etc.
Biodégradable
Conforme aux normes Euro 4, Euro 5 et Euro 6 pour la réduction des émissions polluantes (NOx)
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• Utilisé dans tous types de moteurs 4 Temps Essence et Diesel (atmosphérique ou turbo).
• Arrête rapidement les micro fuites, suintements et fuites d’huiles dans les circuits d’huile.
• Compatible avec tous les joints moteur, durites, et types d’huiles (minérales et synthétiques).
• Basé sur des additifs haute performance pour une efficacité optimale.
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• Nettoyant pour moteurs Essence, compatible avec injection indirecte, directe, turbo ou atmosphérique.
• Élimine les dépôts de carbone, résines et gommes sur les sondes Lambda et le catalyseur.
• Assure un nettoyage rapide et efficace des pots catalytiques et sondes à oxygène.
• Améliore les performances en restaurant la puissance d’origine.
• À mélanger directement au carburant pour un entretien optimal du système.
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• Solution aqueuse à 32,5 % d’urée conforme à la norme ISO 22241.
• Réduit les NOx en vapeur d’eau et azote, respectant les normes Euro 4, 5, 6 pour les moteurs Diesel.
• Recommandé pour les véhicules Diesel équipés de SCR et réservoir AdBlue®.
• Contribue à la réduction des émissions polluantes grâce au système de catalyse sélective.
• Suivre les instructions du constructeur et la procédure de remplissage du manuel d’entretien.
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