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Propriétés anti-corrosion, anti-cavitation. Évite les dépôts. Ne pas mélanger avec les liquides "ancienne génération"
Le Liquide de Refroidissement PAX peut être utilisé dans tous types de véhicules et peut être mélangé avec d’autres types de liquides de refroidissement sans altérer le moteur, car il ne crée pas de colmatage pouvant induire des problèmes de moteur coûteux.
En plus d’empêcher la surchauffe, le Liquide de Refroidissement Longue Durée Shell offre une excellente protection contre la corrosion et l’encrassage, qui sont les causes principales des défaillances du système de refroidissement.
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Propriétés anti-corrosion, anti-cavitation. Évite les dépôts. Ne pas mélanger avec les liquides "ancienne génération"
Le Liquide de Refroidissement PAX peut être utilisé dans tous types de véhicules et peut être mélangé avec d’autres types de liquides de refroidissement sans altérer le moteur, car il ne crée pas de colmatage pouvant induire des problèmes de moteur coûteux.
En plus d’empêcher la surchauffe, le Liquide de Refroidissement Longue Durée Shell offre une excellente protection contre la corrosion et l’encrassage, qui sont les causes principales des défaillances du système de refroidissement.
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Améliore l'efficacité des échanges thermiques en réduisant la température du moteur pendant les courses jusqu'à 15°C.
Protège efficacement le système de refroidissement contre la corrosion.
Protège la pompe à eau et évite la cavitation.
Evite la surchauffe, les pertes de puissance et les problèmes mécaniques.
Sans danger pour les alliages en aluminium, les joints, les durites, les pièces en plastique, magnésium, cuivre et bronze.
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Propriétés anti-corrosion, anti-cavitation. Évite les dépôts. Ne pas mélanger avec les liquides "ancienne génération" (
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Restitue les propriétés d'origine des joints.
Agit sur les fuites et suintements internes et externes de la boîte (n'agit pas sur les joints cassés, fissurés ou en papier).
Non compatible avec les boîtes de vitesses automatique et overdrive.
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Restitue les propriétés d'origine des joints toriques
Traite les gorges des joints
Colmate toutes fuites (pompes, vérins, valves)
Restaure les performances de l'huile par addition d'additifs neufs
Réduit les bruits et les tremblements
Supprime fuites et suintements au niveau des raccords de durites
Compatible tout type d'huile
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Stoppe et prévient durablement fuites et suintements.
Restitue les propriétés d'origine des joints toriques (caoutchouc, néoprène) et des bagues d'étanchéité.
Agit sur les joints internes et externes du moteur.
Ne bouche pas le filtre à huile.
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Rétablit l'étanchéité de la segmentation.
Evite la surconsommation d'huile.
Réduit les bruits moteur.
Limite les émissions polluantes.
Facilite le passage au contôle technique antipollution.
Ne bouche pas le filtre à huile.
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Réduit les émissions polluantes à l'échappement et facilite le passage au contrôle technique antipollution
Nettoie et protège le système d'injection (injecteurs, pompe)
Limite la surconsommation de carburant
Rétablit les performances d'origine du moteur
Compatible avec le carburant diesel additivé en station-service.
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Abaisse la température de combustion des particules de suie.
Evite l’encrassement des filtres à particules dû à l’accumulation des suies non brûlées.
N’altère pas les composants (métaux précieux) permettant de piéger et brûler les particules nocives.
Evite les surconsommations, la perte de puissance et le remplacement du filtre à particules.
Dans le cas d’une obstruction du filtre, les gaz d’échappement ne peuvent plus sortir et le moteur cale par étouffement.
Permet de brûler et de détruire plus facilement les suies retenues à l’intérieur du filtre.
Prolonge la durée de vie et le bon fonctionnement des filtres à particules.
Compatible avec le carburant diesel additivé en station-service.
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Elimine gommes, vernis, suie et dépôts sur la vanne EGR.
Rétablit la circulation d'air vers les chambres de combustion.
Elimine les trous à l'accélération.
Assure une combustion parfaite.
Prévient la formation des dépôts.
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Elimine gommes, vernis, suies et dépôts (résidus charbonneux) de la vanne EGR
Nettoie la vanne EGR
Rétablit la circulation d’air vers les chambres de combustion et élimine les trous à l’accélération
Assure une combustion parfaite
Réduit la consommation
Prévient la formation des dépôts
Compatible FAP et pots catalytiques
Compatible avec le carburant diesel additivé en station-service.
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Abaisse la température de combustion des particules de suie.
Evite l’encrassement des filtres à particules dû à l’accumulation des suies non brûlées.
N’altère pas les composants (métaux précieux) permettant de piéger et brûler les particules nocives.
Evite les surconsommations, la perte de puissance et le remplacement du filtre à particules.
Dans le cas d’une obstruction du filtre, les gaz d’échappement ne peuvent plus sortir et le moteur cale par étouffement.
Permet de brûler et de détruire plus facilement les suies retenues à l’intérieur du filtre.
Prolonge la durée de vie et le bon fonctionnement des filtres à particules.
Compatible avec le carburant diesel additivé en station-service.
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Lubrifie pompe et injecteurs.
Protège contre la corrosion et l'oxydation.
Augmente l'indice de cétane.
Limite les émissions polluantes.
Améliore la combustion et limite la surconsommation de carburant.
Compatible avec le carburant diesel additivé en station-service.
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