• Lubrifiant “Économie d’énergie” 100% Synthétique : • Formulé pour des voitures modernes et performantes, telles que FORD, JAGUAR, LAND ROVER, CHRYSLER, JEEP. • Conçu pour des moteurs Essence ou Diesel, atmosphériques ou turbocompressés, avec injection directe ou indirecte. • Normes de dépollution EURO 4, EURO 5, ou EURO 6. • Huile ACEA C5, très basse viscosité HTHS (≥ 2.6 & < 2.9 mPa.s) et “Mid SAPS”, réduisant les cendres sulfatées, le phosphore et le soufre. • Convient également pour les moteurs Essence lorsque des lubrifiants “Fuel Economy” sont requis. • Compatible avec tous types de carburants et biocarburants. • Toujours vérifier le manuel d’entretien du véhicule avant utilisation.

• Lubrifiant moteur “Economie de carburant” 100% Synthétique : • Formulé pour moteurs Essence très récents (atmosphériques ou turbocompressés, injection indirecte ou directe). • Conçu pour huiles à très basse friction et viscosité HTHS ≥ 2.6 mPa.s. • Convient pour moteurs Essence avec grade 20 et “Fuel Economy”, standards API SP-RC, API SP, ILSAC GF-6A. • Recommandé pour moteurs GM Essence exigeant la spécification GM dexos1™ GEN3 (BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GM, GMC, OPEL, VAUXHALL). • Très bonne compatibilité avec les pots catalytiques. • Consulter le manuel d’entretien du véhicule avant utilisation.

• Lubrifiant haute performance 100% Synthétique Full SAPS : • Technologie Full SAPS (Cendres Sulfatées, Phosphore, Soufre), idéal pour moteurs Essence ou Diesel, injection directe ou indirecte, atmosphériques ou turbocompressés. • Convient aux véhicules puissants et récents, recommandé pour les voitures sous garantie constructeur. • Homologué pour divers types de carburants : Essence, Diesel, GPL, CNG et biocarburants. • Compatible avec les pots catalytiques. • Toujours vérifier le manuel d’entretien du véhicule avant utilisation.