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Elimine l'eau, due à la condensation, contenue dans le carburant
Evite le grippage ainsi que le remplacement des injecteurs et de la pompe
Protège le système d'alimentation (injecteurs, pompe, carburateur) de la corrosion grâce à ses qualités lubrifiantes
Facilite les démarrages à froid et stabilise le ralenti
Compatible avec le carburant diesel additivé en station-service.
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Abaisse la température de combustion des particules de suie.
Evite l’encrassement des filtres à particules dû à l’accumulation des suies non brûlées.
N’altère pas les composants (métaux précieux) permettant de piéger et brûler les particules nocives.
Evite les surconsommations, la perte de puissance et le remplacement du filtre à particules.
Dans le cas d’une obstruction du filtre, les gaz d’échappement ne peuvent plus sortir et le moteur cale par étouffement.
Permet de brûler et de détruire plus facilement les suies retenues à l’intérieur du filtre.
Prolonge la durée de vie et le bon fonctionnement des filtres à particules.
Compatible avec le carburant diesel additivé en station-service.
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Elimine gommes, vernis, suie et dépôts sur la vanne EGR.
Rétablit la circulation d'air vers les chambres de combustion.
Elimine les trous à l'accélération.
Assure une combustion parfaite.
Prévient la formation des dépôts.
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Elimine gommes, vernis, suies et dépôts (résidus charbonneux) de la vanne EGR
Nettoie la vanne EGR
Rétablit la circulation d’air vers les chambres de combustion et élimine les trous à l’accélération
Assure une combustion parfaite
Réduit la consommation
Prévient la formation des dépôts
Compatible FAP et pots catalytiques
Compatible avec le carburant diesel additivé en station-service.
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Abaisse la température de combustion des particules de suie.
Evite l’encrassement des filtres à particules dû à l’accumulation des suies non brûlées.
N’altère pas les composants (métaux précieux) permettant de piéger et brûler les particules nocives.
Evite les surconsommations, la perte de puissance et le remplacement du filtre à particules.
Dans le cas d’une obstruction du filtre, les gaz d’échappement ne peuvent plus sortir et le moteur cale par étouffement.
Permet de brûler et de détruire plus facilement les suies retenues à l’intérieur du filtre.
Prolonge la durée de vie et le bon fonctionnement des filtres à particules.
Compatible avec le carburant diesel additivé en station-service.
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Lubrifie pompe et injecteurs.
Protège contre la corrosion et l'oxydation.
Augmente l'indice de cétane.
Limite les émissions polluantes.
Améliore la combustion et limite la surconsommation de carburant.
Compatible avec le carburant diesel additivé en station-service.
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Prévient l'encrassement et protège le système d'injection.
Réduit la formation des dépôts de calamine.
Maintient propre le circuit d'alimentation.
Evite la surconsommation de carburant et l'émission de fumées noires.
Stoppe cliquetis et auto-allumage.
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mple et rapide d'utilisation.
Décrasse sans démontage : le turbo, la vanne EGR, le filtre à particules, les soupapes d'échappement et le pot catalytique.
Nettoie et protège le système d'injection en plus de rétablir le débit des injecteurs.
Limite les émissions polluantes et multiplie vos chances de réussite aux tests antipollution du contrôle technique.
Évite la surconsommation de carburant, la perte de puissance et le remplacement de pièces coûteuses.
Compatible avec le carburant diesel additivé en station-service.
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Évite la surconsommation.
Efficace dès le premier plein.
Maintient propre le système d’injection.
Moteur propre : ma voiture fonctionne mieux et elle dure plus longtemps.
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Augmente le couple, le régime et la puissance moteur jusqu'à 5 chevaux.
Augmente le taux de cétane jusqu'à 5 points.
Augmente le rendement du moteur.
Améliore la combustion et évite l'encrassement du moteur.
Compatible avec le carburant diesel additivé en station-service.
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• Nettoyant pour FAP (Filtre à Particules) adapté à tous moteurs Diesel à injection directe/indirecte.
• Compatible avec les moteurs équipés de FAP et SCR utilisant gazole et biodiesels.
• Accélère et optimise la régénération du FAP.
• Nettoie rapidement le FAP pour restaurer les performances d’origine.
• Se mélange directement au carburant pour un effet curatif efficace.
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• Additif pour maintenir la propreté du système d’injection Diesel.
• Compatible avec B7, B10 et moteurs Diesel avec ou sans FAP/SCR.
• Prévient l’encrassement des injecteurs, pompes et chambres de combustion.
• Empêche l’oxydation du gasoil et la formation de micro-organismes.
• Lubrifie et protège le système durant le nettoyage.
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• Nettoyant pour système d’admission d’air des moteurs Diesel.
• Élimine les dépôts et vernis des collecteurs, volets, papillons, vannes et soupapes.
• Compatible avec tous les types de moteurs Diesel.
• Utilisation exclusive avec les machines Motul Inject ou Motul Inject 3en1.
• Optimise la propreté de tout le circuit d’air d’admission.
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• Nettoyant curatif multi-action pour système d’injection Diesel.
• Élimine les dépôts dans les injecteurs, chambres de combustion et soupapes.
• Compatible avec les Biodiesels B7 et B10 et moteurs avec ou sans FAP/SCR.
• Améliore les performances moteur et réduit la consommation de carburant.
• Facilite la régénération du filtre à particules, réduisant les émissions
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• Augmente l’indice de cétane jusqu’à +5 points pour tous types de moteurs Diesel, avec ou sans DPF.
• Améliore la combustion et les performances du moteur.
• Prévient les cognements et les combustions anormales.
• Compatible avec les carburants Diesel et biodiesels.
• Se mélange directement au carburant pour des résultats optimaux.
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• Conçu pour rétablir les performances et la puissance du moteur et pour contrôler les dépôts sur les injecteurs de diesel internes.
• Peut être utilisé avec des biocarburants.
• Réduit les bruits du moteur et contribue aux performances de démarrage à froid.
• Assure la réduction des émissions d'échappement.
• N'endommage pas les dispositifs de post-traitement (filtres à particules ou convertisseurs catalytiques à oxydation, par exemple).
• Nettoie les bougies d'allumage.
Techron D Concentrate n’est pas recommandé pour les moteurs essence.
Techron D Concentrate n’endommage pas les dispositifs de post-traitement (filtres à particules diesel ou convertisseurs catalytiques à oxydation, par exemple).
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