Pour tous les systèmes de commande hydraulique de freins et d'embrayage équipé de systèmes ABS, ESP et ASR demandant le respect de la norme DOT 4 ou DOT 4+ (Classe 6). Le XBF DOT 4+ BARDAHL est un liquide de freins à basse viscosité (Low Viscosity) donnant un meilleur temps de réponse. Dépasse les limites imposées par la FMVSS 116 DOT 4, DOT4+ (Classe 6). Préserve les joints du système de freinage.

Pour tous les systèmes de commande hydraulique de freins et d'embrayage demandant le respect de la norme DOT 5.1. Adapté aux systèmes ABS. Le XBF DOT 5.1 BARDAHL est un liquide de freins à point d'ébullition humide très élevé. Dépasse les limites imposées par la FMVSS 116 DOT 5.1. Préserve les joints du système de freinage. Peut être utilisé à la place d'un DOT 3 ou DOT 4.

• Fluide synthétique sans silicone recommandé pour freins et embrayages. • Résiste aux températures extrêmes des freins de compétition (acier ou carbone). • Surpasse les normes DOT 3 et DOT 5.1, sauf pour la viscosité à -40°C.

• MOTUL Brake Fluid : • Fluide hydraulique pour systèmes de freinage et embrayage avec fluide synthétique sans silicone. • Conçu pour résister aux températures extrêmes des freins carbone ou céramique. • Convient également pour les freins conventionnels à disques en acier et les commandes hydrauliques d’embrayage. • Surpasse les normes DOT 3 et DOT 5.1, sauf pour la viscosité à -40°C.

• Nettoyant puissant pour éliminer les résidus de plaquettes de frein, disque d’embrayage, huile, graisse et goudron. • À utiliser pour pièces et systèmes mécaniques tels que leviers, axes, guides, tendeurs de chaîne, jantes, etc. • À ne pas utiliser sur matières plastiques, peintures ou vernis en raison de sa puissance.