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Convient aux boîtes de vitesses automatiques, aux directions assistées, aux convertisseurs de couples de multiples constructeurs (OEM) et en particulier Mercedes. La ATF 8 GEAR BARDAHL a une excellente stabilité et uidité à basse température. Idéale pour les démarrages à froid, et spécialement formulée pour la lubrification des boîtes 8HP.
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Convient aux dernières générations de boites de vitesses automatiques 7G-Tronic + de Mercedes-Benz.
La ATF 7G+ BARDAHL offre une excellente stabilité et une extrême fluidité à basse température, tout en apportant des propriétés « fuel economy » exceptionnelles.
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• Fluide hydraulique multifonction haute performance à base synthétique.
• Conçu pour les directions assistées, amortisseurs et toits ouvrants des véhicules récents.
• Spécialement adapté aux constructeurs européens (VW, Audi, BMW, Mercedes, etc.) et américains (Ford, General Motors).
• Non compatible avec les boîtes de vitesses.
• Idéal pour les systèmes hydrauliques modernes des véhicules de dernière génération.
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• Lubrifiant 100% synthétique à basse viscosité pour boîtes automatiques modernes (manuel, séquentiel, électronique).
• Conforme à la norme DEXRON VI pour systèmes à verrouillage visco-coupleur.
• Compatible avec boîtes automatiques, boîtes de transfert et directions assistées des marques américaines, asiatiques et européennes (GM, Ford, Nissan, Mercedes, etc.).
• Convient aussi aux boîtes automatiques anciennes, convertisseurs de couple et systèmes hydrauliques/mécaniques selon normes DEXRON III H ou II D.
• Consulter le manuel du véhicule avant utilisation.
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• Lubrifiant 100% synthétique pour boîtes automatiques modernes (manuel, séquentiel, électronique).
• Compatible avec les constructeurs américains, asiatiques et européens (GM, Ford, Toyota, BMW, etc.).
• Adapté aux boîtes automatiques anciennes, convertisseurs de couple et directions assistées.
• Convient aux transmissions hydrostatiques et systèmes hydrauliques/mécaniques.
• Conforme aux normes DEXRON (sauf VI) et MERCON.
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Lubrifiant pour véhicules de compétition :
• Spécialement développé pour les véhicules de compétition tels que les voitures de circuit, rallye et raid.
• Convient pour tous types de ponts hypoïdes avec glissement limité et pour les boîtes de vitesses avec ponts à glissement limité intégré (LS ou LSD).
• Adapté aux conditions de fortes charges et vitesses de rotation variées.
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Lubrifiant pour transmissions mécaniques bruyantes et “dures” :
• Recommandé pour les boîtes de vitesses mécaniques bruyantes ou “dures”, ainsi que pour les ponts hypoïdes sans glissement limité, fonctionnant avec des chocs et sous fortes charges ou vitesses de rotation faibles à élevées.
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Lubrifiant pour transmissions mécaniques (boîtes “dures”) :
• Recommandé pour les transmissions mécaniques fonctionnant sous fortes charges ou à vitesses de rotation faibles à modérées, y compris les boîtes synchronisées et non synchronisées, ainsi que les boîtes de transfert.
• Adapté aux boîtes de vitesses de marques comme Peugeot, Citroën, Renault.
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Lubrifiant Technosynthese® pour DCT (boîtes à double embrayage) :
• Lubrifiant synthétique haute performance développé pour les boîtes de vitesses et transmissions DCT (double embrayage), qu’elles soient sèches ou humides.
• Convient pour les véhicules de marques comme VW, Audi, BMW, Porsche, Ford, Opel, Renault, Nissan, etc.
• Ne convient pas pour certaines boîtes de vitesses mécaniques à faible température.
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Lubrifiant Technosynthese® pour CVT (boîtes à variation continue) :
• Lubrifiant haute performance spécialement développé pour les boîtes de vitesses CVT, y compris à courroie et à chaîne.
• Convient pour les véhicules de marques américaines (GM, Ford, Chrysler), asiatiques (Honda, Toyota, Nissan, Subaru, etc.) et européennes (Audi, BMW, Mercedes, Peugeot, Renault, etc.).
• Ne convient pas pour les véhicules hybrides. Toujours consulter le manuel d’entretien avant utilisation.
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•Formule hautes performances permettant d’espacer les intervalles d’entretien et de vidange pour une meilleure disponibilité du véhicule.
•Huiles de base de qualité supérieure associées à un additif à indice de viscosité innovant pour une protection efficace du moteur à toutes les températures.
•Additifs de nettoyage avancés limitant la formation de dépôts et de boues, prolongeant la durée de vie du moteur.
•Protection fiable contre l’usure et la corrosion, assurant des performances constantes tout au long de l’année.
•Adaptée aussi bien à la conduite rapide sur autoroute qu’aux trajets urbains exigeants avec arrêts fréquents.
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